Защита двигателя GY600
Обзор продукта
Устройство защиты двигателя исследовано и разработано для защиты и управления двигателем с помощью высокопроизводительной цифровой микропроцессорной технологии на основе исследований аналогичных продуктов за рубежом и краткого описания электрической системы MCC дома. Устройство защиты двигателя обладает международной расширенной функцией защиты, поддерживает профессиональный подход к двигателю. управления и обеспечения точной функции мониторинга, может работать для различных видов управления двигателем, мониторинга, защиты, блокировки, измерения, удаленной связи, удаленной связи, дистанционного управления, управления информацией о неисправностях.
Устройство защиты двигателя является своего рода многофункциональным средством защиты, значительно улучшает конструкцию и эффективность производства и снижает затраты на отладку и техническое обслуживание на сайте пользователя, чтобы улучшить научную и эффективную защиту производственного процесса, блок измерения и управления, защищенный авторскими правами на интеллектуальную собственность и программное обеспечение.
Устройство защиты двигателя имеет модульную конструкцию с такими преимуществами, как небольшой размер, компактная конструкция, направляющая или автономная установка болтов, подходящая для различных видов стационарных шкафов и шкафов с выдвижными ящиками, где их можно установить непосредственно для использования. управление фазным асинхронным двигателем и защитой двигателя, устройство для производства двигателей - это лучшие идеальные продукты для многих областей, таких как химическая, нефтяная, электроэнергетическая, горнодобывающая, угольная, металлургическая, муниципальная, бумажная, атомная промышленность, включающая трехфазную защиту двигателя.
Технические характеристики
| Рабочий блок питания | AC85-265В 50Гц | ||||
| Напряжение питания главной цепи | ≤AC1160V | ||||
| Выход реле управления | Пассивный контакт 5А | ||||
| Монтаж | Установка стандартной направляющей 35 мм, фиксация винтами | ||||
| Применяемый диапазон | Трехфазное промышленное оборудование | ||||
| Защита от перенапряжения | установка значений напряжения | 110-465 в наличии | |||
| Защита от низкого напряжения | настройка значений напряжения (В) | 0-380 доступно | |||
| Защита от перегрузки (потока) | Текущая настройка А | A может быть установлен в указанном токе | |||
| Время срабатывания S | 1-255 доступно | ||||
| Защита от недогрузки (потока) | Текущая настройка А | A может быть установлен в указанном токе | |||
| Время срабатывания S | 0-255 часов | ||||
| Защита от обрыва фазы | Процентная установка | 1-100 доступно | |||
| защита земли | Текущая настройка утечки тока (мА) | Доступно 500-5000 мА | |||
| Программируемое управление действием | |||||
| Защита от блокировки вала двигателя | Настройка увеличения | 1-9 раз доступно | |||
| Запустить защиту от тайм-аута | Настройка времени задержки запуска | 1-255 доступно | |||
| Сброс ошибки | ручной сброс | 0 | |||
| автоматический сброс | 0-255 доступно | ||||
| 20 мА Соответствующий ток | Установите 20 мА с соответствующим текущим значением выхода. | ||||
| Почтовый адрес | идентификация сетевой связи | 1-255 доступно | |||
| Стартовый режим | Пути | Прямой пуск, пуск звезда-треугольник, положительный и отрицательный пуск, прямой пуск, положительный и отрицательный байпасный пуск, пуск с пониженным напряжением | |||
| Время упаковки реле | Время упаковки | 1-255с доступно | |||
| Программируемое реле | Время пуска и время утечки, аварийное отключение, время включения и время срабатывания сигнализации | ||||
| Программирование времени выхода реле | Время выхода S | 1-255с доступно | |||
| Защита от перегрузки | При перегрузке двигателя устройство защиты отслеживает и рассчитывает ток перегрузки в соответствии с теплоемкостью (Q) двигателя.В защите от тепловой перегрузки полностью учитывается при расчете повышение температуры статора и ротора двигателя, при этом учитывается неуравновешенный трехфазный нагрев двигателя.Когда ток увеличивается до значения управляющей защиты, выдается быстрое действие аварийного сигнала до значения времени срабатывания. | ||||
| Защита от недогрузки (потока) | когда защищенный ток меньше установленного значения, действие устанавливает сигнал тревоги и подает сигнал тревоги или прекращает работу. | ||||
| Защита от блокировки вала двигателя | Чтобы предотвратить возникновение серьезной блокировки двигателя или перегрузку двигателя, когда кратное значение тока достигает заданного значения, подайте сигнал тревоги или остановите | ||||
| Защита от небаланса трехфазного тока | Через трехфазный ток или трехфазное напряжение в соответствии с соотношением минимального линейного тока и максимального линейного тока аварийные сигналы, когда заданные значения для достижения или превышения намекают на состояние отключения | ||||
| Защита от обрыва фазы | Когда какая-либо фаза в трехфазном токе в соотношении токов больше, чем значение угла дисбаланса, определяется как неисправность обрыва фазы. | ||||
| Защита от перенапряжения | Мониторинг значений трехфазного напряжения, любое фазное напряжение выше установленного значения аварийного сигнала во время действия | ||||
| Защита от низкого напряжения | Мониторинг значений трехфазного напряжения, любое фазное напряжение ниже установленного значения аварийного сигнала во время действия | ||||
| защита земли | Благодаря внешнему измерению трансформатора тока нулевой последовательности, в соответствии с током фазы двигателя проводник (PE) или (PEN), следует ли запускать функцию защиты от утечки, когда значение больше, чем значения настройки устройства защиты от утечки, защитное устройство отправляет сигнал тревоги. время поездки | ||||
| Защита от помех | постоянно контролировать напряжение оборудования, когда напряжение системы мгновенно падает, а затем восстанавливается, двигатель может перезапуститься | ||||
| Запустить защиту от тайм-аута | Непрерывно контролируйте время задержки пускового тока, когда ток превышает время задержки для завершения загрузки устройства, трехфазный ток в 1,2 раза превышает установленное действие защиты по тайм-ауту пускового тока. | ||||
| Обратная защита | При обнаружении неправильной последовательности фаз трехфазного напряжения двигатель останавливается и не может запуститься. | ||||
| Защита от внешних неисправностей | При проверке входного сигнала внешнего переключателя и несоответствии состояния входа переключателя по умолчанию устройство не может запуститься. | ||||
Определение терминала (менее 1,5 мм)
| Номер терминала | инструкции |
| Х1.1…2 | Входная мощность AC/DC220V |
| Х1,3…5 | Вход трехфазного напряжения |
| Х1,6 | N нейтральный вход |
| Х1,7…8 | реле управления J1 |
| Х1,9…10 | реле управления J2 |
| Х1.10…11 | реле управления J3 |
| Х1.12…13 | Защита выходного реле J4 замкнута |
| Х1.13…14 | Защита выходного реле J4 разомкнута |
| Х1,15…16 | Программируемое выходное реле J5 |
| Х1,17…18 | вход тока нулевой последовательности |
| Х1,19…20 | зарезервированный вывод |
| Х1.21…22 | (X1.21 для + X1.22 для -) Выход 4-20 мА |
| Х1,23 | Вход остановки SDS |
| Х1,24 | Запуск DCS 1 вход |
| Х1,25 | Вход DCS пуск 2 |
| Х1.26，27，28 | Вход обратной связи с оборудованием |
| Х1,29 | Выход DC24V, управляемое количество состояний |
| Х1.30…31 | (X1.30 для A X1.31 для B) Интерфейс связи RS485 |
| Х1,32 | Аппарат заземления |
Примечание: двигатель мощностью менее 0,5 кВт, основная цепь проходит через защитное устройство, чтобы быть вокруг линии, чтобы обеспечить ток холостого хода более 1 А.
Примечание. Шнур питания двигателя проходит непосредственно через стандартное отверстие трансформатора тока, вторичная выходная линия стандартного трансформатора тока проходит напрямую через отверстие для провода трансформатора тока устройства защиты.
Типичный режим подключения
Контурная установка
| наименование товара | модель продукта | основная функция | замечания | |
| Защита двигателя | НЛК100Х |
| Экономичная защита электродвигателя Раздельный тип и цельный тип | Установка направляющей или установка в открытое отверстие 91 мм * 44 мм |
| НЛК310Х |
| Обычная интеллектуальная защита электродвигателя Раздельный тип и цельный тип | ||
| NLK500 достаточно функциональная защита двигателя с кнопкой запуска | | Блокировка вращения, обрыв фазы, перегрузка по току, дисбаланс трехфазного тока, перенапряжение, пониженное напряжение, защита от короткого замыкания, утечки и других неисправностей, измерение трехфазного тока, отображение рабочего напряжения | Открытое отверстие 92 мм * 66 мм | |
| Высококачественная защита двигателя NLK600H | | Перегрузка по току, блокировка, обрыв фазы, трехфазный ток Защита от несбалансированного перенапряжения, пониженного напряжения, короткого замыкания, утечки (дополнительно) и других неисправностей, фазный ток, фазное напряжение, частота сетевого напряжения, активная мощность, реактивная мощность, измерение коэффициента мощности, многоканальный сигнал количества переключателей | Открытое отверстие 77 мм * 55 мм | |
| Высококачественная защита двигателя NLK800H |
| Открытое отверстие 90 мм * 90 мм | ||
